|
Detail produk:
|
| Toleransi: | Lapisan seng | Lebar: | 600 - 1250mm |
|---|---|---|---|
| Lapisan seng: | Z30 - 600g/㎡ | Jenis: | Gulungan Baja Gi |
| Nilai: | SGCC, DX51D, SGCC/DX51D/DX52D/DX53D | Ketebalan: | 0.12-3mm |
| Standar: | JIS, JIS G3321/ASTM A792 | ||
| Cahaya Tinggi: | Zero Spangle Z275 GI Steel Coil,Z275 GI Steel Coil 600mm,1250mm Cold Rolled Galvanized Steel Coil |
||
Zero Spangle Z275 Galvanized Coil Galvanized Steel Sheet Roll Gi Cold Rolled
Tentang Gi Steel CoilPProduk Aplikasi GPengetahuan umum
Kumparan galvanis lebih rendah dari yang pertama dalam hal kemampuan las, sifat pelapisan dan kemampuan bentuk.Untuk waktu yang lama, kemampuan bentuk stamping, kemampuan las spot dan kualitas permukaan lembaran baja GI galvanis untuk mobil telah menjadi masalah, yang juga membatasi penerapannya di panel luar mobil.Perakitan otomotif membutuhkan 3000-4000 sambungan solder.Dibandingkan dengan pelat dingin biasa, masa pakai elektroda dari pengelasan lembaran galvanis hot-dip lebih rendah, yaitu, jumlah pengelasan titik berurutan dari elektroda yang sama lebih sedikit.
Namun, dengan perkembangan teknologi baru dan nilai baja baru dari hot-dip galvanizing dan peningkatan tingkat peralatan, cacat dari hot-dip galvanized sheet telah sangat ditingkatkan, sehingga semakin banyak digunakan di bidang manufaktur mobil. .Di sisi lain, bahan seng pada seluruh permukaan lapisan galvanis juga sangat menuntut, karena metode ini digunakan untuk mendapatkan ketahanan korosi yang tinggi.Pada saat ini, ketahanan korosinya secara alami adalah kinerjanya, tetapi saat ini, karena produsen yang berbeda, ia akan memiliki perbedaan dalam ketahanan korosi.
Ada aspek lain tentang peran sektor otomotif, yaitu dari segi bahan permukaannya sendiri, juga harus mencapai estetika yang baik, karena di luar bahan pasti akan mencapai efek estetika yang tinggi.
Pelat perawatan permukaan mobil seharusnya tidak hanya memiliki ketahanan korosi yang baik, tetapi juga memenuhi persyaratan kinerja kemampuan bentuk stamping, kemampuan las, perawatan pasivasi, dan pelapisan.Di Amerika Utara, lembaran baja galvanis berlapis berat terutama digunakan.Di Jepang, selain lembaran baja etilen glikol, lebih banyak pabrik mobil menggunakan lembaran baja galvanis hot-dip paduan.
| Ketebalan | 0.105- 4MM |
| Lebar | 600 - 1250MM |
| Panjangnya | Sesuai kebutuhan |
| Lapisan Seng | Z30 - 600g/ |
| ID dari kumparan | 508/610MM |
| Struktur Permukaan | spangle biasa, spangle minimum, spangle nol, spangle besar |
| HRB | Lembut Keras (60),Keras Sedang (60-85), Keras Penuh (85-95) |
| Pengobatan permukaan | Diminyaki (O), Kromium (C), Fosfat (P), Spinpass |
| Kemasan Ekspor Standar Layak Laut | Lembar kraft tahan debu, pengepakan besi, pelindung sudut, sabuk pengepakan |
| Berat kumparan | 3-5 Ton |
| Standar | ASTM-A653;JIS G3302;EN10147; dll |
| Syarat pembayaran | T/T, LC, Western Union, Paypal, O/A, DP |
| Pesanan Reguler | 25 ton atau satu wadah, dengan jumlah lebih sedikit, untuk menghubungi kami untuk detailnya. |
FAQ
Q2: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mendapatkan produk jika saya memesan?
A2: Dengan proses kebutuhan Anda, kami akan mengemas dan mengirimkannya dalam 3-7 hari.Jika melalui pengiriman laut, akan memakan waktu 15-45 hari tergantung pada lokasi yang berbeda.
Q3: Bagaimana dengan sampel?
A3: gratis
Q4: Jumlah pesanan minimum?
A4: MOQ adalah 1 ton.
Q5: Apa jenis syarat pembayaran?
A5: T/T, L/C, Western Union, PayPal tersedia.
Q6: Dapatkah Anda melakukan kustomisasi & reproduksi jika saya memberikan foto?
A6: Ya.
Kontak Person: Elina
Tel: 17669729703
Faks: 86-0532-87961221
