Detail produk:
|
Ketebalan: | 0.11-2.5mm | Lebar: | 600 - 1250mm |
---|---|---|---|
panjangnya: | sesuai kebutuhan | Lapisan seng: | Z30 - 275g/㎡,AZ30- 150g/㎡ |
Lukisan Gaya Mantel: | 2/1, 2/2 | lapisan primer: | 8-35/5-35um |
Cahaya Tinggi: | Coil Baja Prepainted CGCC Biru,Coil Baja Prepainted CGCC HRB95,HRB95 Timbul Ppgi Color Coated Coil |
PPGL Steel Coil Aluzinc Color RAL Flat Surface Matt Timbul Full Hard Prime Manufacturer Color Coated
Kumparan galvanis lebih rendah dari yang pertama dalam hal kemampuan las, sifat pelapisan dan kemampuan bentuk.Untuk waktu yang lama, kemampuan bentuk stamping, kemampuan las titik dan kualitas permukaan lembaran baja GI galvanis untuk mobil telah menjadi masalah, yang juga membatasi penerapannya di panel luar mobil.Perakitan otomotif membutuhkan 3000-4000 sambungan solder.Dibandingkan dengan pelat dingin biasa, masa pakai elektroda dari pengelasan lembaran galvanis hot-dip lebih rendah, yaitu, jumlah pengelasan titik berurutan dari elektroda yang sama lebih sedikit.
Namun, dengan perkembangan teknologi baru dan nilai baja baru dari hot-dip galvanizing dan peningkatan tingkat peralatan, cacat dari hot-dip galvanized sheet telah sangat ditingkatkan, sehingga semakin banyak digunakan di bidang manufaktur mobil. .Di sisi lain, bahan seng pada seluruh permukaan lapisan galvanis juga sangat menuntut, karena metode ini digunakan untuk mendapatkan ketahanan korosi yang tinggi.Pada saat ini, ketahanan korosinya secara alami adalah kinerjanya, tetapi saat ini, karena produsen yang berbeda, ia akan memiliki perbedaan dalam ketahanan korosi.
Ada aspek lain tentang peran sektor otomotif, yaitu dari segi bahan permukaannya sendiri, juga harus mencapai estetika yang baik, karena di luar bahan pasti akan mencapai efek estetika yang tinggi.
Pelat perawatan permukaan mobil seharusnya tidak hanya memiliki ketahanan korosi yang baik, tetapi juga memenuhi persyaratan kinerja kemampuan bentuk stamping, kemampuan las, perawatan pasivasi dan pelapisan.Di Amerika Utara, lembaran baja galvanis berlapis berat terutama digunakan.Di Jepang, selain lembaran baja etilen glikol, lebih banyak pabrik mobil menggunakan lembaran baja galvanis hot-dip paduan.
Ketebalan | 0.11-2.5mm |
Lebar | 600 - 1250MM |
Panjangnya | Sesuai kebutuhan |
Lapisan Seng | Z30 - 275g/, AZ30- 150g/ |
Lukisan Gaya Mantel | 2/1, 2/2 |
cat atas | 8-35 Mikron |
HRB | Keras Lembut (<60), Keras Sedang (60-85), Keras Penuh (85-95) |
ID dari kumparan | 508/610MM |
Struktur Permukaan | spangle biasa, spangle minimum, spangle nol, spangle besar |
Warna | kumparan RAL |
Pengemasan & Pengiriman
Pengecekan kualitas
Q1: Apakah Anda pabrik atau perusahaan dagang?
A: Kami adalah produsen, sangat menyambut Anda mengunjungi pabrik kami.
Q2: Dapatkah Anda menjamin kualitas kumparan baja galvanis Anda?
A: Kualitas terbaik adalah prinsip kami sepanjang waktu.Kami memiliki 2 kali uji kualitas sebelum pengiriman. Visi kami: menjadi
pemasok baja profesional, andal, dan luar biasa kelas dunia.
Q3: Apa keuntungan dari perusahaan Anda?
A: Seperti yang Anda tahu, transaksi akun kami di Alibaba.com dan di Cina Utara adalah yang teratas 1. Sangat dihargai untuk
pelanggan dapat diandalkan.
Q4: Apa MOQ Anda?
A: Kami menyambut pesanan percobaan Anda MOQ 25 T untuk diisi dalam 1 * 20GP.
Jumlah besar dapat mengurangi biaya Anda.
Q5: Apa pasar utama Anda?
A: Gulungan baja galvanis terutama diekspor ke Afirca, Asia Tenggara, Timur Tengah, Asia Tengah
Eropa, Amerika Utara & Selatan dan negara dan wilayah lain.
Nilai Kami: Mengejar integritas memastikan pembangunan berkelanjutan.
Kontak Person: Elina
Tel: 17669729703
Faks: 86-0532-87961221